T梁和现浇箱梁有什么区别

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T梁：指横截面形式为T型的梁。因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。

两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。

这是我国用的最多的截面形式，制造简单，肋内配筋可以做成刚劲的钢筋骨架，间距4-6m的横隔梁使得整体性很好，接头也方便，但截面形状不稳定，运输安装较为复杂；构件正好在桥板的跨中接头，对板的受力不利。常用跨径7.5-20m，预应力混凝土则为20-40m。

现浇箱梁：桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。现浇箱梁多用于大型连续桥梁。

1、小箱梁与同等跨径的T梁比，小箱梁梁高矮，抗扭好，吊装重，T梁的梁高较高，横隔板多，施工比较麻烦，抗扭不行。斜交宜采用小箱梁

2、造价小箱梁稍贵。主要是看横断面布置了，有时用T梁会比小箱梁多一片

3、空心板现在宜用后张，先张的公路一级比较难通过。

1、根据跨径大小设置；空心板最大只能到25米，再大就不经济了；

2、根据行业习惯：如铁路单位喜欢T梁，公路单位喜欢空心板、小箱梁；

3、根据桥面特点设置：如小箱梁抗扭能力强，其它两种稍微差点；

4、根据地形特点设置：能够利用现浇的就采用小箱梁，能够采用架桥机的采用空心板、T梁；

5、根据统一桥型设置：如果一种桥型都是一种梁，就会考虑不会采用另外一种。

空心板：优点自重轻，制作工艺成熟，造价低，安装方便。缺点不能大跨径使用，支座出问题多（因为有四个支座）。

T梁：制作相对也简单，工艺成熟，支座平稳，跨径可以做的大；缺点：自重大，安装需要大型架桥机设备，不利于小规模施工。

小箱梁：抗扭能力强，便于现浇施工，自重轻；缺点：制作工艺太复杂，模板投入比较大。

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