马自达6轴距横向对比

马自达6轴距达到2830mm。

马自达为全新一代马6提供了深色和浅色内饰，同时内饰材质提供了三种材料供消费者选择。中控台饱满的设计为驾驶者带来了相当的包裹感，装饰板将仪表板分割为上下两部分。软性材质构成了整车内饰的触感，按键的触感进行了优化设计。

全新一代马自达6带来了2830mm的轴距，同时前桥往车头方向前移了100mm以减小车辆的前悬长度获得更好的行驶稳定性。同样的，后悬尺寸也进行了缩短。更大的轴距带来的必然是更大的车内空间，全新一代马自达6前排乘员肩部空间达到1450mm，相比于现款车型增加了20mm；后排腿部空间则增加了37mm达到了984mm。

纵置六缸+后驱！新一代马自达6曝光，爆350马力，或明年上市

现在的合资汽车品牌，明显都非常重视中级车型领域的发展，因为在未来几年，中级车型将成为最火爆的竞争车型了，因为现在消费者买车的时候，都非常重视一款车空间表现了，在这种局面下，显然空间更大的中级车型，将在未来成为年轻消费者最青睐的了，而各大汽车品牌显然都看准了这一点，在目前的市场上都加快了对旗下产品的换代，而今天咱说的这款车型，可以说也是很值得期待的了。

说起马自达6这款车，我们一定还是非常熟悉的了，毕竟要知道，这款车当年可是缔造了无数的辉煌，但是因为后期马自达6因为拿不出换代车型，这款车最终倒下了历史舞台上，这可以说让很多人都感到非常可惜的了，而现在面对中级车市场的崛起，马自达准备将这款车重新复活，目前新车已经在市场上曝光了，从它的设计上来看，新车绝对有望成为市场上又一爆款车型了。

马自达6本身在国人心中，就有着非常高的情怀，在5年之前无奈停产，而现在家族又准备在今年下半年重新复出这款车型，凭借犀利的造型和出色性能，新车在面对凯美瑞、雅阁的时候，都是有着很强大的竞争实力。今天咱就来介绍一下这款全新的中级车型。

作为一款市场上主流的中级车型，全新的马自达6前脸采用了大面积的盾形进气格栅设计，两侧灯组造型很犀利，如同两只眼睛一样非常的有神，其中内部LED矩阵光源也让整车点亮后视觉冲击非常的强，对于年轻消费者而言，整车营造出的高颜值完全不逊色奔驰C。同时从它的整个车身侧面设计来看，新车的运动感也是非常浓厚，配合上漂亮的轮毂，让这款车运动感非常的浓厚。

进入到这款车的里面，新车也加入了很多流行设计元素，大量银色饰条以及皮质材料，很好提升了这款车的档次感，同时新车中控配备的三幅式多功能方向盘和悬浮式的中控屏幕，都是年轻消费者所喜欢的了。至于整车配置上，像自适应续航、360度倒车影像、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、全景天窗等主流的功能都是有所配备的了。

全新马自达6依然搭载的是2.0L和2.5L创驰蓝天引擎，同时还将增加一款压燃技术加持的3.0L?V6自吸引擎，该发动机最大功率达到了350马力，传动系统设计上匹配的是6AT变速箱，驱动形式采用的是纵置后驱，整车的动力上爆发绝对是很强的了。作为一款即将上市的全新中级车型，这次马自达6可以说是颜值与实力并存的车型了，相信凭借马自达之前积攒的口碑，新车上市后一定能够在市场上大卖。

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全新一代马自达6曝光！造型更精致，动力升级

众所周知，日系车在国内非常的受欢迎，省油、耐造、开不坏的特性得到了国内消费者的认可，尤其是丰田和本田这两大日系品牌，在国内有着广泛的市场影响力，与丰田和本田不同，马自达、斯巴鲁这样的日系品牌并没有很强的市场影响力，但凭借着过硬的实力，还是得到了很多国内消费者的认可，其中马自达3和马自达6就是最好的体现，而今天咱们要说的是马自达家族的一款换代新车——全新一代马自达6，目前新车已经在日本本土曝光，预计将会在2021年上市。

对于马自达6，相信大家都比较熟悉，有“东瀛宝马”和“弯道之王”之称的马自达6，无论是在外观颜值还是操控方面，都展现出了极其出色的表现，现款车型更是将家族的“魂动”理念淋漓尽致地呈现了出来，尽管现款马自达6的表现已经很惊艳了，但此次新一代车型将会在现款的基础上再次升级，外观颜值将会迎来巅峰，同时动力也是新车的一大看点，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统，表现迎合了当下发展的大趋势。

从最新曝光的外观来看，新一代马自达6并没有此前渲染图那么夸张，整个的设计延续了现款的设计，并在此基础上进行了优化升级，年轻运动的一面得到了淋漓尽致的呈现，前脸的设计比较夸张激进，超大面积的进气格栅进行了熏黑处理，两侧狭长的大灯组比较犀利，内部均采用的是LED光源，点亮后的效果非常的吸睛，车身轿跑气息比较突出，低趴的车身搭配上溜背的造型，营造出了极强的跨界气息，尾部很有“小钢炮”的影子，上翘的小鸭尾、双边四出排气管以及圆形尾灯都很吸睛，增添了外观的看点。

内饰方面，此前曝光的渲染图想要量产可以说有非常大的难度，预计全新一代马自达6大概率会延续现款的设计，中控台布局简约时尚，面板用料采用的是软性皮质材料包裹，线缝细节处理非常的到位，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘均不会缺席，配置方面，能想到的基本配置都将会有配备，高配车型并有望搭载L2辅助驾驶系统，安全性将会有很大提高。

从曝光的动力来看，全新一代马自达6将会搭载一台纵置6缸自吸发动机，传动力与之匹配的将会是8AT变速箱，?这套动力最大功率达到了350马力，再加上后驱驱动的加持，为良好的操控奠定了基础，另外，新车还有望搭载48V轻混系统，以此来顺应当前国六的趋势。对于六缸全新马自达6，你还有什么想要说的？

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近日海外汽车媒体曝光了一张新一代马自达6的最新渲染图。该版在此前曝光的版本上做了更细化的处理，新车换装了全新样式尾灯组，中间起到拉伸横向视觉效果的镀铬条取消，造型依旧简洁而不失美感。下方保险杠采用了与车身不同色的设计，运动感提升。车侧整体造型与现款相比并没有改动，不过相较上一版看上去更加舒展。当然，这里也并不排除该渲染图是以现款为原型进行修改的，最终量产版会有较大的变动，我们也会在后续对新一代马自达6的消息进行持续关注。

新一版渲染图

上一版渲染图

现款车型

其它方面，新车针对车辆的行走机构进行了升级，未来其将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱。相信这方面的升级是最照顾马自达粉儿的，如果最终进入国内市场的版本也是同上，那新车的竞争力绝对大幅提升，毕竟同级像大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、别克君威等，甚至是定位更高些的奥迪A4L、沃尔沃S60都是前驱形式。

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